На базе всем камазам скалзали за колхозить отключение вискомуфты вентилятора потому что при заезде вводу разлетается пластиковый вентилятор.все заколхозили помимо компа в результате на некоторых КАМАЗах новых евро-5 комп не видит что включается вискамуфта и выдает ошибку- "разрыв цепи включения вентилятора "и не даёт двигателю развивать полную мощность , хотя вентилятор включен на постоянную принудительно.Как обойти эту схему куда повесить может быть сопротивление? или по оригинальной схеме откуда подать на вискомуфту напряжение с ЭБУ с каких пинов? На европять пишут что оригинальная схема сделана без участия рэле, то есть ток с компа идёт на вискомуфту и комп понимает что она в ключилась! С вариантами колхоза, на ком ничего не идёт с системы включения вискомуфты вентилятора! На евро 3 ,4 не уходит в ошибку, там похоже более простая система, а на евро 5 вопрос.. как комп понимает что включилась вискомуфта?
Камаз евро5 ошибка - разрыв цепи включения вискомуфты
- Автор темы stas13
- Дата начала