Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Magicmotorsport FLEX — последние обновления и поддержка ЭБУ
Новый релиз FLEX расширяет возможности режима Boot Glitch. Теперь доступна работа с блоками управления:
BMW Bosch MG1CS049 TC298
Isuzu Bosch MD1CS089 TC299
Разблокировка и программирование выполняются непосредственно в вашей мастерской, без отправки ЭБУ и без использования сервиса RFT (Remote Flashing Team).
Благодаря технологии Boot Glitch процесс разблокировки и записи можно выполнять самостоятельно, что значительно сокращает время работы и сохраняет полный контроль над процессом.
Время подключения / Glitch: от 10 секунд до 25 минут (в зависимости от ЭБУ)
Время чтения: около 2 минут 30 секунд
Время записи: около 2 минут
Некоторые поддерживаемые автомобили
Isuzu D-Max III 1.9L Turbo 161 л.с. (2020+)
MG Gloster 2.0 TDI 161 л.с. (2020+)
BMW 2-Series G87 3.0 Twin-Turbo 453 л.с. (2023+)
BMW M4 G82 3.0 Twin-Turbo 542 л.с. (2021+)
FLEX продолжает расширять список поддерживаемых протоколов, предоставляя новые возможности для профессионального чип-тюнинга и работы с современными ЭБУ.
FLEX 8.4.0.0 — Поддержка VAG Bosch MD1CS014 TC299 без RFT
Компания Magicmotorsport выпустила обновление FLEX 8.4.0.0, добавив поддержку блоков управления Bosch MD1CS014 TC299, устанавливаемых на автомобили концерна VAG.
Теперь разблокировка и программирование ЭБУ выполняются непосредственно в мастерской через режим Boot Glitch, без необходимости отправки блока в сервис RFT.
Основные преимущества
Разблокировка и программирование через Boot Glitch
Обновление FLEX 8.4.0.0 позволяет работать с Bosch MD1CS014 TC299 напрямую в мастерской, значительно упрощая процедуру разблокировки и программирования современных ЭБУ VAG.
Обновление Flex, версия 8.5.0.0: улучшена работа режима Boot Glitch с ЭБУ Bosch
В новом обновлении Flex внесены важные улучшения в режим Boot Glitch для работы с ЭБУ Bosch с микропроцессорами TC2xx, что делает работу проще, быстрее и надежнее.
Одна из новых функци — Bridge Test, позволяющая проверить правильность подключения к разъему FLX4.1 перед началом процедуры проверки, тем самым снижая риск ошибок во время работы.
Новый блок управления VAG, с которым теперь можно работать напрямую в своей мастерской с помощью Flex.
Версия 8.6.0.0 добавляет поддержку блока Bosch MG1CS011 TC298.
Благодаря процедуре Boot Glitch, а затем программированию в режиме Bench, можно самостоятельно разблокировать ЭБУ и выполнять чтение/запись без отправки блока и без услуги RFT.
Поддержка доступна для пользователей лицензий:
Flex Full Master (FLS0.5M)
Flex Full Slave (FLS0.5S)
Основные возможности
Режим работы: Boot Glitch → Bench
Память:
Чтение/запись внутренней Flash
Контрольная сумма (Checksum)
Чтение/запись внутреннего EEPROM
Полный бэкап
Разблокировка Boot
Требуемая лицензия: FLS0.5M / FLS0.5S
Время подключения/Glitch: от 10 секунд до 25 минут (зависит от блока)
Версия Flex 8.7.0.0 расширяет поддержку блоков управления Toyota Denso Gen2, добавляя возможность программирования в режиме Bench.
Новое решение позволяет работать напрямую через распиновку (pinout) с дизельными двигателями 2.4L и 2.8L, а также безопасно, быстро и удобно выполнять полное чтение памяти Flash.
Обновление также расширяет список поддерживаемых автомобилей, обеспечивая более эффективный рабочий процесс и новые возможности для работы в вашей мастерской.
Основные возможности
Toyota Denso Gen2 D76F0xxxxx
Память: чтение / запись / пересчет контрольной суммы (Checksum) внутренней Flash-памяти.
Режим работы: Bench.
Требуемые лицензии: FLS0.1, FLS0.5.
Время чтения: около 2 минут.
Время записи: около 1 минуты.
Некоторые поддерживаемые автомобили
Toyota Fortuner II (AN150/AN160, 2015 MY) — 2.8L D-4D 16V (1GD-FTV), 175 л.с.
Toyota HiAce V (H200, 2018 MY) — 2.8L D-4D 16V (1GD-FTV), 175 л.с.
Toyota Hilux VIII (AN110/AN120/AN130, 2015 MY) — 2.4L D-4D 16V (2GD-FTV), 148 л.с.
Toyota Innova II (AN140, 2015 MY) — 2.4L D-4D 16V (2GD-FTV), 148 л.с.
Toyota Land Cruiser Prado IV (J150, 2015 MY) — 2.8L D-4D 16V (1GD-FTV), 175 л.с.
Новое решение для коммерческого транспорта пополнило список поддерживаемых блоков управления Flex. Версия 8.8.0.0 добавляет поддержку ЭБУ нового поколения Bosch MAN MD1CE100.
Теперь можно работать с блоком самостоятельно через режим Boot Glitch, после чего разблокировать его для программирования в режиме Bench. Это исключает необходимость использования сервиса RFT и значительно сокращает время выполнения работ.
Новая функция доступна всем пользователям с лицензией Flex Full Master (FLS0.5M) или Flex Full Slave (FLS0.5S).
Honda Keihin 38770-Mxx — Полная поддержка по OBD Full и Bench
Версия Flex 8.9.0.0 уже доступна
Новое эксклюзивное решение Flex для блоков управления Honda Keihin 38770-Mxx, оснащённых процессором RH850. Теперь эти ЭБУ можно программировать в режиме OBD Full.
Это обновление позволяет выполнить полное чтение (Full Read) блока управления напрямую через диагностический разъём автомобиля, без необходимости снимать или вскрывать ЭБУ. Использование кабеля FLX2.68 делает процесс ещё быстрее, удобнее и эффективнее.
Также данное решение доступно в режиме Bench, обеспечивая максимальную гибкость при выполнении операций программирования.
Разблокировка и программирование через Boot Glitch
